Ο Δήμος Καλύμνου συμπεριλαμβάνεται στους Δήμους της χώρας που αναπτύσσουν Σχέδιο Βιώσιμης Αστικής Κινητικότητας (ΣΒΑΚ) με στόχο την υλοποίηση κυκλοφοριακών παρεμβάσεων με σεβασμό στις βασικές αρχές της βιώσιμης κινητικότητας, με απώτερο σκοπό την βελτίωση της προσβασιμότητας κατοίκων, εργαζομένων  και επισκεπτών και την αναβάθμιση του αστικού περιβάλλοντος και της ποιότητας ζωής εν γένει.

Στην παρούσα φάση ο Δήμος θέτει σε ανοιχτή ηλεκτρονική διαβούλευση το όραμα, τις προτεραιότητες και τις εναλλακτικές προτάσεις για την κινητικότητα στην περιοχή της Χώρας και Πόθιας. Οι προτάσεις προέκυψαν έπειτα από την ενδελεχή ανάλυση της υφιστάμενης κατάστασης, αλλά και λαμβάνοντας υπόψη τις απόψεις των πολιτών έτσι όπως αυτές καταγράφηκαν στο πλαίσιο της 1ης Διαβούλευσης.

Τα αποτελέσματα της παρούσας 2ης διαβούλευσης θα ληφθούν υπόψη έτσι ώστε να διαμορφωθεί το τελικό Κοινό Όραμα και να επιλεγεί η στρατηγική κατεύθυνση που θα πρέπει να δοθεί στο σχεδιασμό του συστήματος αστικής κινητικότητας με χρονικό ορίζοντα το 2033.

Μπορείτε να δείτε και να ενημερωθείτε για το αρχικό Κοινό Όραμα, τις προτεραιότητες του ΣΒΑΚ και τις  εναλλακτικές προτάσεις στην ξεχωριστή ιστοσελίδα που έχει δημιουργηθεί για το ΣΒΑΚ:

https://www.kalymnos.gov.gr/el/enimerosi/sxedio-viosimis-astikis-kinitikotitas-kalymnou

Για συμμετοχή στη 2η διαβούλευση κάντε κλικ στον παρακάτω σύνδεσμο:

https://forms.gle/61VoDcTHGeafm9Qn8

Σας καλούμε να εκφράσετε τις απόψεις και τα σχόλιά σας καθώς με αυτό τον τρόπο όλοι μαζί συν-σχεδιάζουμε το μέλλον του τόπου μας, συμβάλουμε στην επίλυση των καθημερινών προβλημάτων των πόλεων μας και στη βιώσιμη ανάπτυξη.

Η διαβούλευση θα διαρκέσει μέχρι την Πέμπτη 5 Ιανουαρίου 2023.

*** Δείτε τις προτάσεις καθώς και μια συνοπτική παρουσίαση, στα συνημμένα αρχεία.

 

                                                         Γραφείο Δημάρχου

Τετάρτη, 14 Δεκεμβρίου 2022 12:49

Πρόσκληση

Ο Δήμος Καλυμνίων σε συνεργασία με την Ιερά Μητρόπολη Καλύμνου-Λέρου-Αστυπάλαιας σας προσκαλεί την Κυριακή 18/12/2022 και ώρα 19.00 μ.μ. στον Ιερό ναό της Αναστάσεως, σε μια ξεχωριστή χριστουγεννιάτικη εκδήλωση της δημοτικής χορωδίας υπό τη διεύθυνση του δημοτικού μουσικού Στάθη Τσαγκάρη, με βυζαντινούς εκκλησιαστικούς ύμνους και κάλαντα. Ελάτε να βιώσουμε με τον ορθόδοξο εκκλησιαστικό τρόπο τη Γέννηση του Χριστού μας!

 

 

Από το Γραφείο Δημάρχου

Επικοινωνίας & Δημοσίων Σχέσεων

Τετάρτη, 07 Δεκεμβρίου 2022 14:25

Δελτίο τύπου

Στις 29 Νοεμβρίου από το Τμήμα Κοινωνικής Προστασίας   του Δήμου  Καλυμνίων  διανεμήθηκαν από την κα Ρένα Μαγκάκη-Αντιδήμαρχο Καλύμνου,  βρεφικά πακέτα <<Baby Kits >>  σε  22 οικογένειες  με κοινωνικές και οικονομικές δυσκολίες που διαμένουν σε ακριτικές περιοχές.

 Η δράση εντάσσεται στην πλαίσιο του κοινωνικού έργου που επιτελεί  ο Φιλανθρωπικός Οργανισμός της Ιεράς Αρχιεπισκοπής Αθηνών  ΄΄ΑΠΟΣΤΟΛΗ΄΄, σε  συνεργασία και με χρηματοδότηση της τράπεζας  EUROBANK.

Από το Γραφείο Δημάρχου

Επικοινωνίας & Δημοσίων Σχέσεων

Αναγνωρίζοντας την αναγκαιότητα για άμεσο περιορισμό της κατανάλωσης ενέργειας και των εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου και άλλων αέριων ρύπων από τις μεταφορές, το Υπουργείο Περιβάλλοντος και Ενέργειας προχώρησε στη σύνταξη σχετικού νομοσχεδίου (Ν. 4710/2020) με τίτλο «Προώθηση της ηλεκτροκίνησης και άλλες διατάξεις». Το εν λόγω νομοσχέδιο έχει ως στόχο την ευθυγράμμιση της πολιτικής της χώρας με την «Ευρωπαϊκή Στρατηγική για την κινητικότητα των χαμηλών εκπομπών» και ως εκ τούτου περιλαμβάνει διατάξεις για τη διαμόρφωση του ρυθμιστικού πλαισίου της αγοράς της ηλεκτροκίνησης, τη διείσδυση στη χώρα των οχημάτων χαμηλών και μηδενικών εκπομπών, και, τέλος την ανάπτυξη των δημοσίως διαθέσιμων υποδομών επαναφόρτισης.

Το Πράσινο Ταμείο από τον Νοέμβριο του 2020, με σχετικές προσκλήσεις, ανέλαβε τη χρηματοδότηση όλων των Δήμων της χώρας για την υλοποίηση Σχεδίων Φόρτισης Ηλεκτρικών Οχημάτων (Σ.Φ.Η.Ο.), στο πλαίσιο του Προγράμματος «Δράσεις Περιβαλλοντικού Ισοζυγίου» 2020.

Ο Δήμος Καλυμνίων δεν θέλησε να μείνει αμέτοχος σε ένα τέτοιο εγχείρημα δηλώνοντας παρόν ως ενεργός συμμέτοχος στην παγκόσμια κινητοποίηση για το περιβάλλον. Έτσι, εκπόνησε το δικό του Σ.Φ.Η.Ο., με τη χρηματοδότηση του Πράσινου Ταμείου, το οποίο αποτελεί βασικό εργαλείο εκκίνησης στην προσπάθεια προώθησης καθαρών μορφών μετακίνησης.

Ως «Σχέδιο Φόρτισης Ηλεκτρικών Οχημάτων (Σ.Φ.Η.Ο.)» ορίζεται το πρόγραμμα χωροθέτησης δημοσίως προσβάσιμων σημείων επαναφόρτισης Η/Ο κανονικής ή υψηλής ισχύος και θέσεων στάθμευσης Η/Ο, που εκπονείται από τους δήμους εντός των διοικητικών τους ορίων.

Η κατάρτιση των ΣΦΗΟ αφορά σε χωροθέτηση θέσεων στάθμευσης κυρίως σε:

  • Υφιστάμενους υπαίθριους ή στεγασμένους δημοτικούς χώρους στάθμευσης
  • Υφιστάμενες παρόδιες θέσεις στάθμευσης
  • Τερματικούς σταθμούς και σε επιλεγμένα σημεία των δημοτικών και αστικών συγκοινωνιών
  • Χώρους εξυπηρέτησης τουριστικών λεωφορείων και οχημάτων τροφοδοσίας
  • Υφιστάμενα και νόμιμα καθορισμένα σημεία στάσης ή στάθμευσης (πιάτσες) Ε.Δ.Χ.-ΤΑΞΙ
  • Χώρους στάθμευσης οχημάτων ΑμεΑ

Συνεπώς, η κατάρτιση του Σ.Φ.Η.Ο. αφορά στην εξυπηρέτηση όλων των κατηγοριών ηλεκτρικών οχημάτων, δηλαδή ΙΧ αυτοκίνητα, ΤΑΞΙ, ποδήλατα, οχήματα τροφοδοσίας, λεωφορεία και οχήματα ΑΜΕΑ.

Το Σχέδιο βασίστηκε στην εκπόνηση τεσσάρων Παραδοτέων:

  • Παραδοτέο Π1α: Ανάλυση Υφιστάμενης Κατάστασης και Χαρτογράφηση της Περιοχής Παρέμβασης
  • Παραδοτέο Π1β: Διαδικασία Επιλογής Χωροθέτησης Σημείων Επαναφόρτισης Η/Ο – Σενάρια Ανάπτυξης Δικτύου Σημείων Επαναφόρτισης Η/Ο
  • Παραδοτέο Π2: Έκθεση Διαβούλευσης
  • Παραδοτέο Π3: Ολοκλήρωση Φακέλου – Εφαρμογή Σχεδίου

Βασικό χαρακτηριστικό στοιχείο του Σχεδίου αποτέλεσε ο συμμετοχικός σχεδιασμός και όχι η μονόπλευρη προσπάθεια εκπόνησης μία ακόμη μελέτης. Υπό την έννοια αυτή, ο Δήμος σε διάφορα στάδια του Έργου απευθύνθηκε σε ένα σύνολο Φορέων που κρίθηκε πως θα μπορούσε να συμβάλλει, με τη γνώμη του, στην ορθότερη υλοποίηση του Σχεδίου. Παράλληλα, μέσω σχετικών δημοσιεύσεων στην ιστοσελίδα του Δήμου, δόθηκε η δυνατότητα σε όλους τους κατοίκους του Δήμου να εκφράσουν τις απόψεις τους σχετικά, τόσο με την ηλεκτροκίνηση γενικότερα ως προσπάθεια προώθησης καθαρών μορφών μετακίνησης, όσο και με την καθεαυτού εκπόνηση του Σχεδίου.

Σύμφωνα με τα στοιχεία της υφιστάμενης κατάστασης και τα χαρακτηριστικά της περιοχής μελέτης, τα αποτελέσματα των διαβουλεύσεων, τις αρχές του συγκοινωνιακού σχεδιασμού, της οδικής ασφάλειας και της προσβασιμότητας προέκυψε το σύνολο των τελικών προτεινόμενων σημείων επαναφόρτισης Η/Ο προς χωροθέτηση που είναι 25 σημεία με 44 υποδοχές ρευματοδότησης.

Ολοκληρώνοντας την Εκπόνηση του Σχεδίου αυτού, ο Δήμος έχει πλέον στα χέρια του ένα σημαντικό εγχειρίδιο – εργαλείο το οποίο θα τον βοηθήσει στην ταχύτερη εξεύρεση και προσέγγιση πόρων από Χρηματοδοτικά Εργαλεία (βλέπε ΕΣΠΑ, Πράσινο Ταμείο, Πρόγραμμα «Αντώνης Τρίτσης», Πρόγραμμα Ελλάδα 2.0 – Εθνικό Σχέδιο Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας) τόσο για τη σταδιακή ανανέωση του υφιστάμενου στόλου του, όσο και για τη προμήθεια και εγκατάσταση σταθμών φόρτισης Η/Ο.